ノーマルタイヤ交換 PIRELLLI POWERGY
購入以来交換していなかったノーマルタイヤを先ほど交換しました。
これまでは新車時についていたブリヂストンのSUV用のものでした。今回はタイヤ店のすすめと納品時期の関係でピレリのタイヤを選択。ホイールはそのまま純正のものを使っています。



なお、直前にはいていたのはこれも交換時期が来ているスタッドレスタイヤでした。
早速、福井までの高速道路を走ってみましたがいいですね。体感的には古いスタッドレスとの比較ですからよく感じるのは当然ですが、静粛性もそこそこ高く、ハンドルの切れはいい感じ、グリップ感も相応にあり、踏み込んだ時の食いつきというか加速感も悪くありません。ただ、大きめの段差を乗り越えた時の上下動がわりと大きめかなという印象がありました。あまりガチガチに硬いタイヤということではないみたいです。
今回の福井一泊旅行では表示されている燃費はリッター17.5キロ程度でした。高速道路の定速巡航だけなら20キロ程度まで伸びたかもしれませんが、少し山道などもとばしぎみに走りましたのでこんな感じです。軽油は帰ってきていつものスタンドで入れたら価格はもう下がっていて146円でした。
車(CX30)はこの12月で5年目の車検になります。ナビなどの情報系はちょっと不満がありますが、燃費も含めた走りなどは悪くないです。1.8のディーゼルですが、これからはMAZDAもディーゼルは廃止とか。匹敵する走りがハイブリッドでもなんでも実現してくれたらいいですけど。とりあえず12月の車検は通してスタッドレスタイヤも購入することになるでしょう。で、さらに次の車検の2年の間に新しい車に買い換えられればというところです。さて、新しい魅力のある車が登場するかどうか・・・。今なら選択するのは国内ならMAZDAかSUBARU、海外だとVWかAUDIかというところです。

