家のフレアワゴンが5年目の車検。

で、代車は同じフレアワゴンの多分今年のモデル。走行距離は1000キロちょっとの新しい車です。

黒一色の外観。いかついカスタムモデルではない。

外観は自宅のものとほとんど変わらず。

オーソドックスで荷物もいっぱい積めて便利。

内装も黒とグレーで統一。スッキリ感はあり。

ソフトパッドなどの素材はないけど、プラスチックもそれなりに工夫して使ってます。

こちらもシンプル。ハンドルを持った感触はあまりよくない。自宅のものはモーターアシストのパワーアップのボタンはあるが、それはこの車にはない。グレードの問題か、そもそもその機能がなくなったのか。

スッキリした構成。

メーターも見やすくなった。ただ、ここまで大きい数字での表示がいるかな。

このあたりに表示も以前より改善した印象。

いろいろ表示できます。

走りの印象は自宅の古いフレアワゴンとほとんど変わりません。ちょっと足回りがかたいかもというぐらい。加速感とかも同様で、ここらはそんなに進化していないというか、もうこのぐらいでこういう車はいいですよね。という割り切り感もあり。ただ、ちょっと踏むとガサガサ、ブンブンとうるさいですけど。

まあ、短距離で自宅近くを走る道具としては、荷物なんかはＣＸ30よりも積みやすく量も入るし、これはこれでよし。