マーケットは軟調ですね。リターンリバーサル的に週末に下落していた3804システム　ディは高いです。 IPOのエブレン、今日は寄らないですね。明日から不在ですし、スルーということになりそうです。 優待の方は100株+100 […]

100株クロス。お試し取得。取得コスト7円。7円かいっ！。 うまく使えば、これも有用かな。 取得コスト的には最低記録でしょうか、これは^^;。これはやはりもう「投資」とかとは関係がない別ジャンルですな。 ということで、昨 […]

100株クロス、取得コスト164円。 これはまだ申し込んでいません。分厚いカタログが送られてくるよりもこの方がいいところもあります。 アンケートも回答しておきましょう、抽選で商品進呈があるから^^;。 さて、あと1つ。な […]

100株+100株クロス。取得コスト140円。 500円割引券5枚など。 これは1,500円ぐらいでヤフオクでの入札があります。コロナウィルスの影響が大きそうですが・・・。 ラウンドワンは私自身は行った記憶がない・・・。

一転、高額系の1,000株クロス。取得コストは3,414円。 木曽路優待は比較的額面に近い金額で落札されます。 なるべくおさえておきたいものの一つ。  

100株クロス、取得コスト55円のお試し系初取得。 これも、メガネの愛眼の割引券などと同様に少額であればオークション入札があるようです。 まあ、その手間をかけるかどうか、楽しめるかどうかという問題かな。もちろん、必要があ […]

またマイナーなところをついてきましたね。昭文社、地図とか旅行ガイドなんかを出している出版社です。上場していたのね。 ということで、ウェブから申し込む形になっています。7/1からとなっていますが、もう申し込みできました。 […]

100株+100株のクロス。取得コストは41円でした。 メガネと補聴器の割引券です。商品券そのものではなく割引券は、スーパーのものなどもですが、評価額は小さくなります。 が、これでも数百円程度でのオークションの入札はあり […]

200株クロスです。 鉄道関係はここと同様、無料乗車券と各種割引冊子という優待が多いです。 どうしても地元系の方がイメージがわくといったこともあり、関西中心の取得になりがちですが、名鉄は需要も安定しているので、なるべく取 […]

ここは1,000株クロスでの初取得になります。株価は時価だと250円程度なので、1,000株でも金額はそこそこです。 取得コストは204円でした。 表紙。 選択肢はこの18種から。 とりあえず無難にこちらを選択。なお、揖 […]